Cómo cargar correctamente una caravana

Calcula la carga útil real

Resta a la MMA la masa real de la caravana antes de cargar el viaje. Los accesorios fijos instalados después —mover, batería, aire acondicionado, portabicis o toldo— también consumen carga útil.

• ✓No uses la tara como si fuera el peso real actual.
• ✓Cuenta agua, bombonas, comida, menaje, ropa y equipamiento exterior.
• ✓Deja margen en vez de apurar el límite sobre el papel.

Los objetos pesados, bajos y cerca del eje

Colocar mucho peso al fondo puede reducir demasiado el apoyo sobre la bola y favorecer oscilaciones. Concentrarlo en la lanza puede sobrecargar el enganche y el eje trasero del coche.

• ✓Guarda lo pesado a poca altura.
• ✓Evita armarios altos para objetos densos.
• ✓Reparte el peso entre ambos lados.
• ✓No conviertas el arcón delantero ni el baño trasero en un almacén sin medir después.

Sujeta todo lo que pueda moverse

• ✓Cierra puertas, cajones y frigorífico con sus bloqueos.
• ✓Inmoviliza cajas, botellas y pequeños electrodomésticos.
• ✓No dejes objetos sueltos sobre camas o encimeras.
• ✓Comprueba que mesas y elementos desmontables van en posición de viaje.

Mide el peso de lanza al terminar

Cambiar una bombona, añadir bicicletas o mover una caja puede alterar mucho el apoyo delantero. Mídelo con la caravana cargada y ajusta el reparto sin superar ninguno de los límites del coche, la bola o la caravana.

Pesa el conjunto en condiciones reales

La báscula permite comprobar el peso del coche, la caravana y, si el punto de pesaje lo permite, los ejes. Hazlo con pasajeros, equipaje, depósitos y accesorios en la configuración habitual de viaje.

Última revisión

• ✓MMA de coche y caravana respetadas.
• ✓Masa máxima del conjunto respetada.
• ✓Ningún eje sobrecargado.
• ✓Peso de lanza medido.
• ✓Carga sujeta y armarios bloqueados.
• ✓Ventanas, claraboyas, patas y rueda jockey en posición de viaje.
• ✓Nadie viaja dentro de la caravana.