Peso de lanza de la caravana: cómo medirlo y ajustarlo

Qué es el peso de lanza

Es la carga vertical que la caravana transmite al punto de acoplamiento. Afecta al comportamiento del remolque, a la carga del eje trasero del coche y a la dirección del vehículo tractor.

Qué peso conviene buscar

La orientación habitual publicada por fabricantes como Bailey y Swift es aproximadamente el 5–7 % del peso real de la caravana ya cargada. Es un punto de partida para buscar estabilidad, no una cifra legal universal ni una sustitución del manual de tu conjunto.

• ✓Caravana cargada con 1.000 kg: orientación de 50 a 70 kg.
• ✓Caravana cargada con 1.200 kg: orientación de 60 a 84 kg.
• ✓Caravana cargada con 1.500 kg: orientación de 75 a 105 kg.
• ✓Si un componente limita a 75 kg, nunca debes intentar llegar a 84, 100 o 105 kg aunque el porcentaje lo sugiera.

Manda el límite más bajo

Comprueba la documentación y las placas del vehículo, la bola o enganche y la caravana. Si, por ejemplo, el coche admite 80 kg, el enganche 100 kg y la cabeza de acoplamiento 100 kg, el máximo del conjunto son 80 kg.

• ✓Coche: consulta el manual y la documentación del modelo exacto.
• ✓Enganche o bola: busca la carga vertical máxima, normalmente identificada como valor S.
• ✓Caravana o cabeza de acoplamiento: revisa su placa y manual.
• ✓El límite es un máximo, no una cifra que debas alcanzar a cualquier precio.

Qué dice la normativa

El Reglamento General de Vehículos fija para los remolques de eje central un techo general que no puede superar el menor valor entre el 10 % de la masa máxima del remolque y 1.000 kg. En una caravana ligera, los límites específicos del coche y de los componentes suelen ser muy inferiores y siguen siendo los que mandan.

Cómo medirlo

• ✓Carga la caravana exactamente como viajará.
• ✓Colócala en terreno firme y razonablemente nivelado.
• ✓Sitúa el punto de acoplamiento a una altura similar a la que tendrá enganchado.
• ✓Usa una báscula de lanza adecuada y sigue sus instrucciones.
• ✓Repite la medición después de mover equipaje o añadir bicicletas, bombonas o depósitos.

Si el apoyo es demasiado bajo

Revisa si has concentrado carga en la parte trasera. Mueve peso hacia una zona baja y próxima al eje, ligeramente por delante cuando proceda, sin crear una sobrecarga nueva ni exceder la MMA.

Si el apoyo es demasiado alto

No compenses llevando objetos pesados al extremo trasero. Reorganiza progresivamente alrededor del eje y vuelve a medir. Comprueba también la carga útil y el eje trasero del coche.

Errores habituales

• ✓Medir la caravana vacía y cargar después.
• ✓Usar una cifra genérica de internet sin consultar los límites propios.
• ✓Olvidar el peso de bombonas, batería, arcón o portabicis.
• ✓Ajustar la lanza y no pesar después la caravana completa.
• ✓Superar la carga útil del coche por el apoyo que recibe la bola.