Caravana preparada para una estancia en la naturaleza
← Guías de caravanas

Normativa española comprobada

ITV de la caravana: cuándo toca y qué se revisa

Una caravana remolcada de categoría O2 está exenta de ITV sus primeros seis años y pasa a inspección bienal a partir de ahí. Es un calendario distinto al del coche que la remolca, y conviene tenerlo apuntado.

Periodicidad del Reglamento de ITV

Cada cuánto pasa la inspección

CategoríaQué esPeriodicidad
O1Remolque de hasta 750 kg de MMAEl cuadro de periodicidad del reglamento no recoge esta categoría
O2 caravana remolcadaDe 750 a 3.500 kg de MMA, para alojar personasExenta hasta los 6 años; bienal a partir de los 6
O2 que no es caravana, O3 y O4Resto de remolques de más de 750 kgAnual hasta los 10 años; semestral a partir de los 10
01

Primero mira la categoría en la tarjeta ITV

La periodicidad no depende del tamaño que aparente la caravana, sino de la categoría y de la masa máxima autorizada que figuran en su tarjeta ITV. Una caravana de más de 750 kg de MMA es O2, y el reglamento le da un calendario propio, más suave que al resto de remolques de su categoría.

02

La antigüedad cuenta desde la primera matriculación

Los seis años de exención se cuentan desde la fecha de primera matriculación que consta en la documentación, no desde que tú la compraste. En una caravana de segunda mano, comprueba esa fecha antes de dar por hecho que está exenta.

03

Grupos de inspección que afectan a un remolque

El reglamento organiza la inspección por grupos. En una caravana remolcada, los que tienen contenido real son estos:

  • Identificación del vehículo: bastidor, placas y coincidencia con la documentación.
  • Dispositivos de frenado: freno de inercia, freno de estacionamiento y transmisión.
  • Luces, dispositivos reflectantes y equipo eléctrico.
  • Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión.
  • Chasis y elementos acoplados al chasis.
  • Otros equipos, entre ellos el dispositivo de acoplamiento.
04

Lleva la caravana como se conduce

  • Vacía de agua y sin peso extra: se inspecciona el vehículo, no el equipaje.
  • Con la documentación de la caravana, no solo la del coche.
  • Con las luces probadas antes de ir, que es el suspenso más tonto.
  • Con los neumáticos a la presión correcta y sin grietas visibles.
  • Con el freno de mano y el freno de inercia funcionando.
05

Qué pasa si el resultado es desfavorable

Un resultado desfavorable obliga a subsanar los defectos y volver a pasar la inspección dentro del plazo que indique el informe. Un resultado negativo impide circular salvo para llevar el vehículo al taller o a la estación ITV. Guarda el informe: te dice exactamente qué defecto se ha anotado.

06

No confundas la ITV con el mantenimiento

La inspección comprueba que la caravana es apta para circular en ese momento. No revisa humedades, sellados, la instalación de gas de habitación, la nevera ni la bomba de agua, que son justo las averías que más caras salen. El calendario de mantenimiento lo marca el fabricante.

Información comprobada

Fuentes oficiales consultadas

Equipamiento relacionado

Accesorios útiles para esta guía

Consulta la selección organizada por nivelación, electricidad, agua, seguridad y confort. Los enlaces pagados están identificados con claridad.

Ver accesorios útiles →